Portos de Santa Catarina se tornam referência nacional em uso de IA e logística preditiva em 2025
Santa Catarina amanheceu nesta segunda-feira, 1º de dezembro de 2025, com um novo status no cenário econômico brasileiro: o de estado com a logística portuária mais digitalizada do país. Relatórios divulgados nesta manhã por entidades do setor confirmam que a integração massiva de Inteligência Artificial (IA) e automação nos terminais de Itapoá, Navegantes (Portonave) e Itajaí reduziu o tempo médio de liberação de cargas em cerca de 40% comparado ao ano anterior.
A Revolução Invisível: Algoritmos no Comando
Diferente da mecanização pesada de décadas passadas, a revolução atual é silenciosa e baseada em dados. Em Itapoá, o destaque é o uso consolidado de sistemas de visão computacional. Câmeras de alta resolução (4K) equipadas com IA agora monitoram 100% do pátio, realizando a leitura automática de contêineres e placas, eliminando erros humanos de digitação e agilizando a comunicação com a Receita Federal. O terminal, que já era pioneiro no uso de RTGs (guindastes sobre pneus) controlados remotamente, agora utiliza algoritmos preditivos para otimizar o empilhamento, antecipando a ordem de retirada das cargas antes mesmo do caminhão chegar ao gate.
Sustentabilidade e Eficiência na Portonave
Em Navegantes, a Portonave colhe os frutos de seu investimento bilionário iniciado em 2024. A chegada dos novos equipamentos 100% elétricos, agora em plena fase operacional, não trouxe apenas redução de emissões, mas também inteligência energética. O sistema de gestão do porto utiliza Machine Learning para gerenciar a recarga das baterias dos maquinários nos momentos de menor pico tarifário de energia, integrando sustentabilidade com redução de custos operacionais.
Além disso, os novos scanners com IA implementados no terminal são capazes de identificar inconsistências nas cargas em milésimos de segundos, permitindo que a fiscalização aduaneira foque apenas em cargas de risco real, destravando o fluxo para exportadores idôneos.
O Papel do Ecossistema de Tecnologia de SC
Um fator crucial para esse salto tecnológico é a proximidade com os polos de inovação de Florianópolis e Joinville. Programas de Open Innovation (inovação aberta), como os mantidos pelos portos catarinenses, permitiram que startups locais testassem soluções de Digital Twins (gêmeos digitais). Hoje, operadores podem simular cenários de atracação e movimentação em um ambiente virtual antes de executar a operação real, prevenindo gargalos em dias de maré instável ou tráfego intenso.
Impacto na Economia
Para o agronegócio e a indústria de Santa Catarina, essa eficiência significa competitividade. Com a redução do lead time portuário, produtos perecíveis chegam mais rápido aos mercados da Ásia e Europa. “Não vendemos apenas soja ou frango, vendemos pontualidade e confiabilidade”, afirma Carlos Mendes, analista de comércio exterior consultado pela reportagem.
À medida que 2025 chega ao fim, os portos de Santa Catarina provam que o futuro da logística não está apenas no tamanho dos navios, mas na inteligência dos dados que os operam.
